Pembengkakan tarif angkutan dan kekurangan peti kemas telah menjadi tantangan global yang mengganggu rantai pasokan di seluruh industri.Selama enam hingga delapan bulan terakhir, tarif pengiriman barang di seluruh jalur transportasi telah meningkat pesat.Ini memiliki dampak konsekuensial pada fungsi dan industri yang terkait, seperti otomotif, manufaktur, dan lain-lain.
Untuk mengurangi dampak melonjaknya, seseorang perlu mencermati alasan utama di balik kenaikan harga angkutan yang tidak masuk akal secara global
Pandemi COVID-19
Industri perkapalan menjadi salah satu sektor yang paling terpukul oleh pandemi Covid-19.Pertama, semua negara penghasil minyak utama telah memangkas produksi secara drastis akibat pandemi, yang menciptakan ketidakseimbangan permintaan-penawaran yang mengakibatkan tekanan harga.Sementara harga minyak mentah berkisar US$ 35 per barel hingga saat ini, saat ini sudah lebih dari US$ 55 per barel.
Kedua, lonjakan permintaan barang dan kekurangan peti kemas kosong adalah alasan lain distribusi menjadi kacau yang pada gilirannya menyebabkan tarif angkutan naik secara signifikan.Dengan pandemi yang menghentikan produksi pada paruh pertama tahun 2020, perusahaan harus meningkatkan produksi untuk memenuhi permintaan yang sangat tinggi.Juga dengan pembatasan terkait pandemi yang mengganggu industri penerbangan, ada tekanan besar yang ditimbulkan pada pelayaran laut untuk pengiriman barang.Hal ini pada gilirannya memiliki efek knock-on pada waktu penyelesaian kontainer.
Ketergantungan terus pada pengiriman terpisah
Pengecer e-niaga telah secara komprehensif menggunakan pengiriman terpisah selama bertahun-tahun sekarang karena berbagai alasan.Barang pertama harus diambil dari persediaan di lokasi yang berbeda.Kedua, memecah pesanan menjadi sub-pesanan, terutama jika termasuk dalam kategori yang berbeda dapat membantu meningkatkan kecepatan pengiriman.Ketiga dengan tidak cukup ruang pada satu truk atau pesawat untuk seluruh kiriman, mungkin harus dibagi menjadi beberapa kotak dan diangkut secara terpisah.Pengiriman terpisah terjadi dalam skala luas selama pengiriman barang lintas negara atau internasional.
Selain itu, pelanggan yang perlu mengirimkan barang ke beberapa lokasi juga dapat mendorong pengiriman terpisah.Semakin banyak pengiriman, semakin tinggi biaya pengiriman, sehingga tren tersebut menjadi urusan yang mahal dan seringkali berbahaya bagi ekosistem.
Brexit meningkatkan tarif pengiriman barang ke dan dari Inggris
Selain pandemi, Brexit telah menyebabkan banyak gesekan lintas batas, sehingga biaya pengiriman barang dari dan ke negara itu melonjak selangit.Dengan Brexit, Inggris harus menyerah pada beberapa subsidi yang tersedia di bawah payung UE.Dengan transfer barang ke dan dari Inggris sekarang diperlakukan sebagai pengiriman antarbenua, ditambah dengan pandemi yang memperumit rantai pasokan, tarif pengiriman barang ke dan dari Inggris telah meningkat empat kali lipat.
Selain itu, friksi di perbatasan juga telah mendorong perusahaan pengapalan untuk menolak kontrak yang telah disepakati sebelumnya yang lagi-lagi berarti bahwa perusahaan yang mencoba mengangkut barang terpaksa membayar tarif spot yang dinaikkan.
Tarif pengiriman global semakin meningkat karena perkembangan ini.
Kiriman Import dari China
Terlepas dari alasan di atas, alasan utama lain di balik lonjakan harga ini adalah permintaan peti kemas yang luar biasa di China.China menjadi produsen terbesar di dunia ada ketergantungan yang sangat besar dari negara-negara barat seperti AS dan Eropa di China untuk berbagai barang.Oleh karena itu, negara-negara rela menurunkan harga dua atau tiga kali lipat untuk mendapatkan barang dari China.Jadi, meskipun ketersediaan peti kemas menyusut secara drastis selama pandemi, ada permintaan peti kemas yang sangat besar di China dan tarif pengiriman juga sangat tinggi di sana.Ini juga berkontribusi signifikan terhadap kenaikan harga.
Faktor lain dalam skenario saat ini
Terlepas dari poin-poin yang disebutkan di atas, ada beberapa kontributor yang kurang diketahui terhadap tingginya tarif angkutan.Masalah komunikasi yang berasal dari pengalihan atau pembatalan di menit-menit terakhir dalam skenario saat ini adalah salah satu alasan melonjaknya harga angkutan.Selain itu, sektor transportasi, seperti industri lainnya, cenderung memiliki efek riak ketika korporasi mengambil tindakan besar.Jadi, ketika pemimpin pasar (operator terbesar) memutuskan untuk menaikkan biaya mereka untuk memulihkan kerugian, harga pasar secara keseluruhan juga meningkat.
Industri ini dapat menggunakan beberapa langkah untuk mengendalikan kenaikan tarif angkutan.Mengubah hari atau waktu pengiriman dan pengangkutan selama hari-hari yang 'lebih tenang' seperti Senin atau Jumat, daripada hari Kamis yang biasanya ditetapkan sebagai hari tersibuk dapat mengurangi biaya pengangkutan sebesar 15–20% per tahun.
Perusahaan dapat merencanakan terlebih dahulu untuk mengumpulkan dan mengirimkan beberapa pengiriman sekaligus, bukan pengiriman individu.Ini dapat membantu perusahaan memanfaatkan diskon dan insentif lain dari perusahaan pelayaran untuk pengiriman massal.Pengemasan yang berlebihan dapat menambah biaya pengiriman secara keseluruhan, selain merusak ekosistem secara keseluruhan.Oleh karena itu perusahaan harus berusaha menghindarinya.Selain itu, perusahaan kecil harus mencari layanan mitra transportasi terintegrasi untuk pengiriman karena outsourcing dapat membantu mereka fokus pada operasi inti mereka.
Apa yang dapat dilakukan untuk mengatasi kenaikan tarif angkutan?
Perencanaan Lanjutan
Salah satu cara paling efektif untuk memerangi tarif pengiriman yang tinggi ini adalah perencanaan pengiriman yang lebih awal.Biaya kargo meningkat setiap hari.Untuk menghindari pembayaran biaya yang melonjak dan memanfaatkan fasilitas early bird, perusahaan harus merencanakan pengiriman mereka secara strategis jauh-jauh hari.Ini dapat membantu mereka menghemat banyak biaya & membantu mereka menghindari penundaan.Menggunakan platform digital untuk memanfaatkan data historis tentang biaya pengiriman untuk memprediksi tarif serta tren yang memengaruhi tarif juga berguna saat merencanakan pengiriman sebelumnya.
Memastikan transparansi
Digitalisasilah yang dapat mengantarkan transformasi strategis dalam industri Pengiriman & Logistik.Saat ini, ada kekurangan visibilitas dan transparansi yang luar biasa di antara para pemain ekosistem.Oleh karena itu, menciptakan kembali proses, mendigitalkan operasi bersama, dan menerapkan teknologi kolaboratif dapat memaksimalkan efisiensi dan mengurangi biaya perdagangan.Selain membangun ketahanan untuk rantai pasokan, ini akan membantu industri mengandalkan wawasan yang dipimpin data, sehingga membantu pemain membuat keputusan yang tepat.Oleh karena itu, industri ini perlu beradaptasi secara teknologi yang membawa perubahan sistemik dalam cara beroperasi dan berdagang.
Sumber: CNBC TV18
Waktu posting: 07-Mei-2021